同比增长38%,安能还向全国一级网点推广直发车模式

近期安能各省区相继召开一系列网点开春动员大会,向网点深入解读公司2019年度战略规划及发展方向,强调安能的发展主旋律将继续向品质物流、高质量发展看齐,具体从“提速、提质、提利”三方面入手,全力打造安能的品质优势。

2月28日,交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明出席国新办新闻发布会,介绍深化供给侧结构性改革,推动交通运输高质量发展有关情况,并就交通运输新业态等问题回答了记者的提问。

3月5日,百世集团公布截至2018年12月31日的2018年第四季度以及全年财务业绩:2018年全年,百世总收入同比增长39.9%至279.6亿元。其中,百世快递、百世快运收入分别达到177亿元及41亿元,较去年同期分别增长38.5%及29.1%。由百世优货、金融和国际事业部组成的其它业务收入同比攀升524%,达到12.4亿元,已成为新的增长动力。同时,全年的毛利润达到14.4亿元,同比上升接近两倍。

根据安能披露,今年其将在3-5月加大在战略性线路方面的投入力度,联动全国各省区狠抓全程时效,通过新增和调整等方式进一步梳理全国车线资源,实现运力布控的高效合理,全面满足网络运载需要。省区之间通过线路直发,减少中转层级,最大限度减少货物留仓,降低搬运次数,从而有效保障货物在途安全,而且进一步扩大了网络覆盖范围,提升产品时效兑现率。

图片 1

另外,第四季度,百世总收入同比增长38.3%至90.4亿元,毛利润达到5.2亿元,较去年同期增长81.7%。非美国通用会计准则下的净利润为2011万元,实现季度净利润。经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)则连续三个季度为正,达到1.5亿元。

同时,为提升网点的发货时效,减少货物中转频次,安能还向全国一级网点推广直发车模式,符合资质的网点可以申请开通至分拨的直发车,以提升线路连通率,保障重点城市货物运输点点拉直,强化安能产品的市场竞争力和品牌竞争力。

李小鹏表示,刚刚过去的2018年,交通运输行业贯彻落实党中央、国务院的决策部署,交通运输部服务人民、服务大局、服务基层、稳中求进,推进各项工作。应该说各项工作都取得了新的进展。

此外,第四季度百世快递包裹量超过18.7亿件,同比增长47.1
%,继续领先于全国行业业务量26.1%的增速。市场份额由去年同期的10.0%提升至11.7%。百世快运本季度货运量超过160万吨,同比增长29.7%,远高于市场整体增幅。本季度,百世供应链的云仓履行订单量达到8360万件,同比增长38%。截至2018年底,百世店加已注册会员店超过42万家,拥有WOWO与百世邻里等品牌便利店共1840家。

此外,为了帮助网点提升货量和收入,筑牢市场竞争的“护城河”,安能通过实施收入考核方案、推出市区收派分离计划等为网点提供更加个性化、多样化、灵活化的政策选择,借助政策扶持给予网点各项优惠福利,助力网点进一步优化货源结构,增强整体运营效率与盈利能力。

2019年,交通运输部将以推动交通运输高质量发展为主题,以交通运输供给侧结构性改革为主线,落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针的总要求。巩固补短板和降成本的成果,并且要扩大这个成果。提升“优环境、强服务”的水平,增强“抓创新、增动能”的能力和畅通“提效率、促融合”的渠道。

百世集团董事长兼首席执行官周韶宁表示:
“2018年第四季度是百世成长的一个重要里程碑,我们很高兴看到集团在季度内首次取得了非美国通用会计准则下的净利润。回首2018年全年,百世通过一系列有效的增长举措实现了稳健的收入增长,市场份额有效扩大,利润水平显著提升。展望2019年,百世将继续执行构建全球智慧供应链服务平台的长期战略,以期在数字化经济时代助力我们的生态系统不断成长。”

考虑到政策的影响和具体执行情况,安能将在扶持网点的过程中对政策细节进行优化调整,并持续加大科技投入,开设网点填仓系统等专业辅助系统,从而提高车辆空间装载利用率,降低网点运输成本,增加市场竞争筹码,实现效益最大化。

百世预计2019年全年整体收入的增长将介于365亿元至372亿元之间,此收入指引体现了百世当前的初步预期,可能会发生改变。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章