顺丰控股发布1月快递服务业务经营简报,建设粤港澳大湾区九市两区的物流大通道

2019年2月24日,福田奥铃CTS西南重载版高效上市暨广西第20000台奥铃交付庆典仪式在广西南宁荔园饭店盛大举办。作为广西国宾馆,在广西极具地标意义,与本次发布的奥铃领军产品相得益彰。在活动中,福田汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华,南宁与柳州物流协会,南宁生鲜协会,顺丰速运、中通快运、宅急送、广西邮政、南天物流等全国物流行业用户以及西南重点经销商、全国媒体共百余人欢聚一堂,共同见证奥铃CTS西南重载版上市以及广西第20000台交付庆典。从活动主题“万水千山只等闲,陡坡急弯更安全”便可看出,奥铃CTS西南重载版是根据西南地区独特的地理特征专属定制。同时,奥铃在广西区域第20000台的交付也彰显了福田奥铃链合全球领先科技为中国轻卡用户提供最佳物流解决方案,深受用户信赖。

2019年2月18日,九市两区热切关注的《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式印发,为这一国际一流湾区及世界级城市群的发展走向定调,这一规划是国家重要战略布局。有信达集团扎根于深圳22年,将在未来多年内,把握大湾区建设所带来的重大机遇,发挥自身优势,力争跃升成为粤港澳大湾区物流大通道建设的中坚力量。

2月19日晚,顺丰控股发布1月快递服务业务经营简报,数据显示顺丰1月首次单月营业收入突破百亿,到达101.64亿元,同比增加38.47%;业务量4.09亿票,同比增加27.41%;单票收入24.85元,同比增加8.66%。受到春节前业务高峰的影响,顺丰在1月票量和单票收入均大幅上升,大幅度跑赢行业均值。行业龙头竞争的格局已经形成。

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物流大通道建设凸显

国家邮政局近日公布2019年1月邮政行业运行情况,数据显示,1月份,全国快递服务企业业务量完成45.2亿件,同比增长13.5%;业务收入完成596.8亿元,同比增长19.9%。受2019春节错期影响,全行业1月份增速较上年有所下降。

【福田奥铃CTS西南重载版高效上市】

规划中16处提到关键词“物流”,涉及国际交通物流枢纽、空海港口群之间内河航道与疏港铁路公路物流、多式联运现代物流体系、第三方物流、冷链物流、物流与供应链管理技术等层面,建设粤港澳大湾区九市两区的物流大通道,香港、澳门、粤东、粤西互补式发展,香港着重发挥国际航运中心功能,广深提升国际航运综合服务功能,在港口、航道基础设施建设方面着力发展,多式联运代码共享,提升香港国际航空枢纽地位,培训提升广深机场国际枢纽竞争力;大湾区内将推行“一卡通”服务和“一票式”联程,打通城际客运交通,提升客货运输服务水平等等。

安信分析师在研报中表示,从前几个月的A股快递行业经营数据看,头部企业普遍高于行业整体增速,这表明二三线快递企业份额正逐步转向一线龙头快递企业,利好快递龙头企业,而一线快递企业中由于各家在成本管控与服务质量方面的差异,龙头快递企业将进一步出现分化。跟踪龙头快递公司经营数据,其每月业务量增速均超行业增速,行业份额向数量更少、规模更大的龙头企业集中。

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三地贸易或将受益

国家邮政局表示快递业务规模增长基数扩大和春节因素共同影响,拉低了行业整体增速,但是预计从春节后,业务量将有序提升。同时,受消费在经济增长中基础作用凸显和行业政策红利的集中释放,快递行业未来将实现稳中有升的增长。

【福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来致辞】

从2009至2016年三地贸易数据来看,广东与香港间的进出口贸易在2012/2013年有一次小高峰,随后几年下降严重。2013年出口至香港的峰值为2739.57亿美元,自香港进口额于2012年产生峰值,为140.21亿美元。广东与澳门间贸易与香港相差较多,2015年出口至澳门的峰值为29.05亿美元,2009年进口至澳门的峰值为2.35亿美元。在大湾区建设推动下,粤港澳三地贸易将会受到积极影响。

顺丰公布的1月经营业绩数据表示,顺丰的营业收入增速38.47%,单月营业收入首破百亿,也成为快递行业中第一家实现月度营业收入过百亿的公司。顺丰的业务总量4.09亿票,较快递行业业务增加量高约13个百分点,顺丰在1月体现出较高的增长性。

重载旗舰 高效先锋 专为西南量身定制

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随着“一带一路”、长江经济带的实施和基建投入加大,我国西南地区依靠独特的区位优势以及丰富的自然资源使得物流产业得到了很大提升,物流行业潜力巨大。然而由于西南地区山高、坡多坡陡、多弯急弯等独特的地形特征,导致以运输成本高为代表的突出问题掣肘着西南物流行业发展。“谁能抓住西南山区的地势特点、用户特点、运输货物特点,谁才能真正的在西南运输领域站稳脚跟”
柳州市物流协会常务副会长吕镇书讲道。

图一:2009-2016年广东–香港出口贸易额

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【柳州市物流协会常务副会长吕镇书致辞】

图二:2009-2016年广东–香港进口贸易额

福田奥铃自诞生以来便有着高速重载的基因与优势,本次聚焦西南地区,针对西南山地运输工况,通过用户调研和大数据分析,进行精准定位和量身打造,推出西南地区一体化解决方案,产品覆盖康明斯3.8L、朝柴4SK、云内F40不同动力,通过不同产品组合,满足不同用户需求。本次上市发布的奥铃CTS西南重载版是奥铃针对西南地区产品矩阵中的重载旗舰版,堪称高效先锋。凝聚了原奥铃CTS全部优势,依托于全新升级的M4平台,由接轨德国工业4.0、中国2025智能制造示范基地的超级卡车工厂制造,整车拥有42项专利,采用戴姆勒质量标准,历经160万公里极限验证,B10寿命可达60万公里。同时搭载先进的车联网系统及智能设备,使整车运营效率提升30%。奥铃CTS西南重载版是在奥铃CTS原有的服务更快、品质更强、效率更高的基础上,围绕西南山区地形特点及用户痛点量身打造。

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钻石动力链 爬坡更有劲

图三:2009-2016年广东–澳门出口贸易额

奥铃CTS西南重载版拥有“福田康明斯3.8+法士特8档箱+美桥”组成的钻石动力链。全球顶级动力康明斯3.8发动机,最强输出154马力,最大扭矩500N·m,动力足,爬坡轻松。高速车速快,轻松120km/h。同时选用目前社会保有量最高的黄金8档法士特变速箱,头档速比10.36,整车传动系速比最高达45,最大轮边驱动力矩27000N•m,高于竞品30%以上。并且强强组合,配置美桥大后桥,可拥有15T超强承载,断面宽度达126×134×12mm,桥壳使用10mm厚高强度专用钢,后桥轮距达1800mm,即使重载行驶也更平稳,超强钻石动力链可轻松应对攀爬、坑洼等多种山区工况。

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图四:2009-2016年广东–澳门进口贸易额

【福田康明斯ISF产品总监张明广现场讲解】

图一至图四数据来源:EPS数据平台

超大刹车片 下坡更安全

深圳盐田区发力点

针对西南地区陡坡急弯的地形特点,奥铃CTS西南重载版升级成320×160×16.5mm超大刹车片+威伯科制动系统+低重心,即使重载下坡也能刹得住,不摆尾。同时,车身试验顶压达到7.5t,后拍打2.5t,车门内置四根防撞梁,真正的实现360°安全有保障。不仅如此,新车前轮转角最高加大到41°,转弯半径6.5m,乃行业最小,在西南山区弯多弯急的路况下也能灵敏安全,匠心锻造生命安全仓。

深圳市盐田港–有信达集团的发家地–单港区集装箱年吞吐量世界第一,近些年,盐田区着力建设成为全球航运物流枢纽城区,推动港口物流产业向高端化发展,大力发展保税展示交易等新型业态,提升国际贸易综合功能,建设世界服务贸易重要基地和国际性枢纽港,预测未来几年,深圳盐田将在粤港澳大湾区发展机遇下,发挥港口优势,承接海运枢纽功能。

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图五:深圳盐田综合保税区

【奥铃用户游戏展区体验奥铃更高、更快、更强的品牌精神】

2018年底,有信达集团智能物流园正式签约,该园区位于深圳市盐田综保区,预计投资10个亿,将开展粤港澳物流通关平台、湾区综合服务贸易平台、物流信息服务平台、保税仓储、国际陆港、冷链物流、保税展示交易、粤港两地人才培养等服务,预计投入使用时间2023年。将开展冷链物流业务,利用大数据和云计算,建立深度感知的仓储管理系统,科学有序的冷链物流分拨调配系统。国际陆港服务中心将与梅州、潮州、赣州等内陆无水港联动,有利于盐田港增加货源集散地,提供分流通道减少货柜堆放存量和货柜拖车进出量,改善综合交通环境问题。

大车架+大板簧+大轮胎 超强承载

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为山区专属定制的奥铃CTS西南重载版车型采用高强度钢车架,车架外宽860mm,截面220×70×6mm,强度高于竞品20%,其边梁式整体铆接结构,一次性工艺成型,可使承载能力提升15%。同时拥有8+6片超厚大板簧,刚度大、承载大、可靠性高、抗冲击力更强。再加上8.25大轮胎抓地力强,使整车通过性更好,即使在山区泥地也不陷轮,适合西南地区多雨多泥地等多种复杂工况。

图六:港珠澳大桥

超大货箱 多拉快跑赚得多

三地通关便利化趋势

西南地区常年运输水果生鲜等高附加值产品,往返于田间地头、浅滩泥地、高山陡坡的山间“大动脉”——轻卡,必须拥有加宽加大货箱才能让单趟活的价值更大,全新的奥铃CTS西南重载版最大拥有2450mm宽货箱,容积最大24立方米,比同类产品大4m3,也就是说,使用这款新车,单趟多拉一层货。

粤港澳大湾区规划发布之前,三地已经针对互通做了许多铺垫工作,其中,“跨境一锁”计划是于2016年3月开始运作,主要针对粤港两地通过多模式联运转运的货物,如外地经空路到香港再经陆路转运至内地的货物,或内地经陆路到香港再经空路转运至外地的货物。粤港海关应用同一把电子锁及全球定位系统监控货物运输过程,减少重复检查,简化清关手续,加快货物转关流程。2018年,港珠澳大桥全线通车,2019年,珠海首次设立清关点,将进一步促进香港与内地之间的货物通关便利程度。

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针对贸易通关环节,有信达将借助人工智能技术,建立粤港澳三地连通的通关平台,实现一地申报,全国通关,使报关便利性再跃升一个量级。随着贸易自由化,以及人员、货物跨境往来便利化的举措不断出台,粤港澳三区海关层面必将做进一步对接,将通关数据打通,跨境贸易时效将大幅提升,成本大幅降低。

【福田奥铃销售一部高级经理张斌进行整车讲解】

粤港澳大湾区各项规划的逐步实施,将为物流企业带来重大机遇,有信达将倾注全集团之力,为大湾区建设贡献力量。

真正的量身定制必然要经过实况的检验,本次新品上市前夕,在西南地区物流协会与客户自发组织的“高效之王
西南争雄”中国主流轻卡西南实况大比武中,通过动力、安全、燃油、舒适性、承载力等多轮测试,奥铃CTS西南重载版凭借高效运输降低司机劳动时间,高标准配置减少驾驶风险,高燃油经济性降本增效,更安全舒适的驾驶环境提升司机驾乘体验等多项优势,最终实力夺冠,就连竞品客户都啧啧称赞:”新一代西南轻卡霸主非奥铃CTS西南重载版莫属“。

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历经千锤百炼的奥铃CTS西南重载版仍然一以贯之秉承福田奥铃更高、更快、更强的奥运精神,是为西南地区专属打造的爬坡更快、承载更强、安全更高的旗舰产品,发力西南市场,开启了福田奥铃区域定制化新时代。

突破广西20000新起点 开启领军西南新征程

福田奥铃在中国轻卡江湖历经十四载,已受到近80万用户的青睐,在西南地区目前已拥有8万台市场保有量,本次奥铃CTS新品上市也是广西区域第20000台正式交付的里程碑式时刻,这也意味着福田奥铃开启了领军西南新征程。

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【福田奥铃广西区域第20000台剪彩仪式】

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【福田奥铃经销商广西金博俊达总经理王志亮交付第20000台车】

上市即热销 现场斩获170台

活动当天,福田奥铃为回馈新老用户长久以来的支持与信赖,推出了限时抢购的五重“壕礼”,在巨大让利回馈的福利带动下,福田奥铃现场便斩获了170台订单,其中奥铃战略大客户广西南天物流、广西乐村淘科技、南宁天天阳光早餐、广西星速道物流等现场共计签订150台奥铃轻卡。广西南天物流集团有限公司董事长韦增宝说:“之所以选择福田奥铃,是因为它服务网点众多,响应及时,关键时刻不掉链子!”事实如此,福田奥铃推行无忧服务,拥有专属服务网络600多家,将服务半径控制在50公里以内,全国700余个配件销售网点,24小时全天候响应。更重要的是,针对物流公司等大客户还支持夜间上门保养维护,不影响其白天出车运输。目前,全国奥铃认证技师拥有400余人,以专业、高效的维修技能服务客户。可以说,奥铃的确将服务做到家,不断赢得用户的好感与信赖。

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【福田奥铃事业部专用车及价值客户部高级经理刘贵兴与战略客户广西南天物流签约】

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【福田奥铃事业部专用车及价值客户部高级经理刘贵兴与战略客户广西乐村淘科技签约】

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【福田奥铃事业部专用车及价值客户部高级经理刘贵兴与战略客户南宁天天阳光早餐签约】

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【福田奥铃事业部专用车及价值客户部高级经理刘贵兴与战略客户广西星速道物流签约】

功勋客户树品牌 价值领军共未来

水能载舟亦能覆舟,福田奥铃始终坚持以市场为导向,以客户为中心,切实提升用户体验,规范销售流程及服务流程,围绕与客户零距离接触的三大网络制定领军操作规范,打造领军品牌的各项服务体验,提高用户满意度,提升品牌美誉度,树立中国轻卡领军品牌形象。一路走来,福田奥铃的每一步成绩都离不开用户的支持,在活动现场,福田奥铃还评选出了功勋明星客户:致富明星、出勤明星、百万明星、贡献明星、行业明星。其中致富明星广西南天物流集团有限公司董事长韦增宝在台上幽默说道:“福田奥铃标配康明斯发动机,一身‘挣气’,吃油少、拉活多、用不坏、智能运营效率高,奥铃就是我的最佳致富拍档!”另有出勤明星广西乐村淘网络科技有限公司董事长马志刚朴实的说道:“最开始创业的时候,每天运输,风雨不辍,但也积劳成疾,因此我对轻卡最大的需求就是舒适性,之所以一直选择奥铃,就是因为它在细节上真的是力臻极致,驾驶奥铃不疲劳”,正如马总所说,奥铃CTS采用全新驾驶室,噪音低,且豪华座椅经过绝佳的人机工程设计,呵护每一位常年奔波在路上的轻卡司机。

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【奥铃营销公司品牌副总经理张春来与奥铃销售一部高级经理张斌为功勋明星客户颁奖】

领军开局 同心共赢 携手奔赴新时代

2019是福田奥铃确立中国轻卡领军品牌的开局之年,自从踏上中国轻卡领军品牌新征程后,福田奥铃在产品、渠道、营销、服务等方面全面出击,多方发力,围绕不同细分市场进行产品开发和布局,打造产品线最宽、动力最丰富、行业覆盖最全、性价比最高、平台最领先、满意度最高的领军产品,实现竞争力更强的产品矩阵,提供更高性价比物流解决方案,覆盖城际、城郊、城乡、城市以及最后一公里全场景。

同时,为应对复杂的市场环境,福田奥铃与广大经销商伙伴精诚合作、互惠共赢,在本次活动中,福田奥铃为广西金博俊达、成都鑫盛隆、昆明信和义等具有突出贡献的功勋经销商颁奖,与经销商伙伴荣辱与共。

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【福田汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华为西南功勋经销商颁奖】

从2018年福田奥铃确立中国轻卡领军品牌战略开始,便围绕品牌、产品、技术、营销、人才、智造、服务、采购八大领军工程持续发力,在产品方面更是不遗余力打造中国好轻卡,针对中国最广泛的轻卡用户,从不同运距、不同工况、不同行业等用户需求出发,以最全的产品线,以持续的技术创新迭代,满足用户需求升级。

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【福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来与广西经销商及用户合影】

福田奥铃坚定的致力于中国轻卡领军品牌目标不动摇,坚定的打造技术领先、品质可靠、绿色高效、全程服务的品牌价值不改初心。本次奥铃CTS西南重载版震撼上市必将围绕西南地区地形特点与用户痛点发力,行之有效的助力西南物流创新升级,使广西交付20000台的发展势头红遍大西南。未来,福田奥铃将持续把更高、更快、更强的品牌基因发挥出更大效应,推动中国轻卡市场向专业化、定制化、人性化创新升级。

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